Um grupo de aproximadamente 12 ou 15 agentes de trânsito da Secretaria de Mobilidade Urbana (antiga Trânsito e Transporte) é apontado pelos outros 70 servidores do órgão como integrantes da “banda podre” da instituição. A estimativa foi feita por agentes que trabalham corretamente e estão incomodados com a generalização que predomina entre os munícipes, que apontam todos os funcionários do trânsito como corruptos.
“A gente fica muito triste com isso. A maioria aqui é gente séria, comprometida com o trabalho. Mas por causa dessas ‘laranjas podres’ todo mundo que veste a farda leva fama de ladrão. A Prefeitura sabe quem é quem aqui dentro e deveria ver uma forma de afastar os bandidos para preservar nossa imagem e proteger os cidadãos das ações criminosas deles”, desabafou um funcionário.
De acordo com uma fonte do Observatório de Olinda, os salários dos agentes – com as gratificações – variam entre R$ 3.500,00 e R$ 4.500,00. Eles trabalham em esquema de 12h/60h, geralmente das 7h às 19h e folgam dois dias seguidos.
“Nosso emprego não é o melhor do mundo, mas também não é ruim. Se você tiver uma vida organizada, dá pra viver. Não precisa estar assaltando os motoristas por aí não. Infelizmente, o desonesto, viciado e sem escrúpulos não pensa assim e sempre quer uma vantagem a mais”, opinou.
META – De acordo com outro servidor, os agentes corruptos estabelecem uma meta diária de propinas que varia entre R$ 1.000,00 e R$ 2.000,00. Em média, cada integrante da máfia vai fazer cerca de R$ 10.000,00 (dez mil reais) por mês – além do salário oficial.
” A gente vê, sabe quem é, mas não pode fazer nada. Quando somos escalados para trabalhar com eles passamos o dia constrangidos”, revelou a fonte. É uma situação absolutamente difícil. Mas a Prefeitura de Olinda precisa encontrar uma forma de moralizar o serviço, ou . . . . . .
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